煤基路線具備競(jìng)爭(zhēng)力，下游價(jià)格卻遭腰斬!

　　需求旺盛、進(jìn)口量大，以及來(lái)自煤基路線的自身優(yōu)勢(shì)，共同推動(dòng)煤制乙二醇項(xiàng)目遍地開花。

　　記者了解到，作為典型的消費(fèi)大國(guó)，我國(guó)對(duì)乙二醇的表觀需求量逐年增長(zhǎng)。2018年，全國(guó)總需求達(dá)到1660萬(wàn)噸，其中進(jìn)口量約為995萬(wàn)噸，國(guó)產(chǎn)自給率尚不足一半?！邦A(yù)計(jì)到2020年，我國(guó)乙二醇需求量將達(dá)1750萬(wàn)噸，屆時(shí)仍有約900萬(wàn)噸供應(yīng)缺口?！笔秃突瘜W(xué)工業(yè)規(guī)劃院能源化工處處長(zhǎng)王鈺認(rèn)為，短期內(nèi)，依賴進(jìn)口的局面難以扭轉(zhuǎn)。

　　在此推動(dòng)下，動(dòng)輒百萬(wàn)噸級(jí)的項(xiàng)目不斷涌現(xiàn)。除了傳統(tǒng)石油乙烯法路線，煤制乙二醇大有后來(lái)居上之勢(shì)，產(chǎn)能占比已超過總產(chǎn)能的40%。王鈺舉例，若以油價(jià)80美元/桶計(jì)算，我國(guó)煤制乙二醇成本約為4800元/噸，路線成本超過6700元/噸，進(jìn)口乙二醇成本在4100元/噸左右?！跋啾冗M(jìn)口，煤制乙二醇競(jìng)爭(zhēng)性偏弱，但較傳統(tǒng)路線有著很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。”

　　多位業(yè)內(nèi)人士也向記者證實(shí)，由于資源稟賦契合、工藝相對(duì)簡(jiǎn)單、技術(shù)更新較快，煤基路線具備穩(wěn)定盈利能力，前期凡有項(xiàng)目投產(chǎn)的企業(yè)幾乎全部盈利。石油和化學(xué)工業(yè)規(guī)劃院副總工程師劉延偉透露，2018-2020年，新增煤(合成氣)制乙二醇項(xiàng)目還有27個(gè)，合計(jì)產(chǎn)能1090萬(wàn)噸/年。

　　然而，一度“走紅”的態(tài)勢(shì)近期卻生變數(shù)。萬(wàn)得數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)乙二醇現(xiàn)貨價(jià)格已由去年7月約8000元/噸，跌至目前的4500元/噸左右，降幅達(dá)到40%。第三方機(jī)構(gòu)金聯(lián)創(chuàng)也稱，上半年乙二醇價(jià)格跌跌不休，市場(chǎng)連續(xù)跌破幾個(gè)重要支撐位，價(jià)格甚至刷新2016年以來(lái)的新低。“下半年，究竟延續(xù)弱勢(shì)探底還是走出價(jià)格洼地，成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。”

　　依賴進(jìn)口 不代表國(guó)內(nèi)市場(chǎng)沒有過剩風(fēng)險(xiǎn)：

　　一邊是需求在即、缺口猶存，一邊卻出現(xiàn)持續(xù)跌價(jià)的現(xiàn)實(shí)，行業(yè)未來(lái)走向何方?對(duì)于紛紛上馬的新項(xiàng)目而言，市場(chǎng)真的“藍(lán)?！鄙?

　　在中訊化工信息研究院分析師崔軍看來(lái)，上述情況并不矛盾。“我國(guó)乙二醇的消費(fèi)量大，長(zhǎng)期未能擺脫進(jìn)口，這是事實(shí)。但有進(jìn)口，不代表國(guó)內(nèi)市場(chǎng)就沒有過剩風(fēng)險(xiǎn)。一方面，煤基路線面臨來(lái)自進(jìn)口產(chǎn)品和石油路線的雙重競(jìng)爭(zhēng)，尤其在部分下游領(lǐng)域，目前更愿意接受傳統(tǒng)路線制乙二醇，煤基產(chǎn)品暫時(shí)無(wú)法做到完全替代。另一方面，在可替代量就這么多的情況下，項(xiàng)目越上越多、發(fā)展越來(lái)越快，煤制乙二醇自身也存在激烈角逐。”

　　就上游生產(chǎn)而言，包括石油基、煤基路線在內(nèi)，國(guó)內(nèi)在建、擬建的乙二醇項(xiàng)目現(xiàn)有60多個(gè)，年總產(chǎn)能接近3000萬(wàn)噸，近3-5年將迎來(lái)集中投產(chǎn)。換言之，眼前缺口將被逐漸填補(bǔ)?！斑@個(gè)數(shù)字非常巨大，產(chǎn)能擴(kuò)張非常快。但同時(shí)，煤制乙二醇去年的平均開工率只有51%左右。這個(gè)數(shù)字為何這么低?”中科院福建物質(zhì)結(jié)構(gòu)研究所應(yīng)化研究中心主任姚元根直指要害。

　　此外，下游市場(chǎng)認(rèn)知度、接受度有限，也埋下產(chǎn)能過剩隱患。一位不便具名的業(yè)內(nèi)人士坦言，對(duì)比石油基產(chǎn)品，煤制乙二醇雖有成本優(yōu)勢(shì)，但產(chǎn)品性能、雜質(zhì)含量等關(guān)鍵因素仍存在差異，二者質(zhì)量不能完全等同，企業(yè)擔(dān)心煤基產(chǎn)品會(huì)影響生產(chǎn)。也正因此，下游更愿意接受石油基路線。

　　“同為乙二醇產(chǎn)品，下游對(duì)煤制乙二醇的收購(gòu)單價(jià)長(zhǎng)期低于石油基產(chǎn)品，平均價(jià)差達(dá)到100-200元。即便接受，煤制乙二醇在下游生產(chǎn)的混摻比例也遲遲上不去，低時(shí)候只有20%-30%，有些下游生產(chǎn)直接不予混摻?！痹撊耸糠Q。

　　面對(duì)內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng) 項(xiàng)目先要算好“成本賬”

　　“需求大、缺口大，市場(chǎng)看好這類項(xiàng)目在情理之中，企業(yè)追捧也是正常的。我們也要看到，隨著產(chǎn)量逐年上升，支撐乙二醇價(jià)格高位的因素將越來(lái)越薄弱。未來(lái)，煤制乙二醇定是一個(gè)完全市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)業(yè)，誰(shuí)的質(zhì)量好、成本低，誰(shuí)將更具競(jìng)爭(zhēng)力。”結(jié)合現(xiàn)狀，王鈺提出判斷。

　　王鈺認(rèn)為，除了技術(shù)可靠、質(zhì)量穩(wěn)定，以及與市場(chǎng)順暢銜接，原料對(duì)競(jìng)爭(zhēng)力的影響將越來(lái)越重要。“沒有掌握自己的煤炭資源、需要依靠市場(chǎng)采購(gòu)的企業(yè)，未來(lái)要慎入乙二醇項(xiàng)目?！?/p>

　　石油和化學(xué)工業(yè)規(guī)劃院副總工程師韓紅梅也稱，在建成投產(chǎn)加速的情況下，后續(xù)項(xiàng)目更應(yīng)密切地關(guān)注市場(chǎng)供需動(dòng)態(tài)及競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的變化，尤其算好成本賬。“我認(rèn)為，在充分考慮各項(xiàng)成本要素的前提下，乙二醇項(xiàng)目的完全成本若不能進(jìn)入行業(yè)前30%，后續(xù)則不宜再投資建設(shè)?！?/p>

　　圍繞項(xiàng)目本身，姚元根告訴記者，由于煤制乙二醇的現(xiàn)有路線大體相同，設(shè)備配套也存在同質(zhì)現(xiàn)象，技術(shù)升級(jí)換代仍將直接影響產(chǎn)品產(chǎn)量、產(chǎn)率，“首先要追求技術(shù)的精益求精”。針對(duì)接受度問題，下游正在從抵制、壓價(jià)走向目前接受度有所提高。“建議下游聯(lián)合起來(lái)進(jìn)一步開展試驗(yàn)，確保煤制乙二醇技術(shù)下游真正應(yīng)用起來(lái)。建立應(yīng)用試驗(yàn)和產(chǎn)品檢測(cè)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)乙二醇雜質(zhì)逐個(gè)進(jìn)行分析，找出到底哪些因素在影響產(chǎn)品質(zhì)量?！?/p>

　　“即便未來(lái)達(dá)到產(chǎn)用平衡，新項(xiàng)目也不是不能發(fā)展。好比目前，一些傳統(tǒng)煤化工項(xiàng)目仍有新上投產(chǎn)。產(chǎn)能不飽和時(shí)，技術(shù)先進(jìn)、成本越低的項(xiàng)目越有利潤(rùn);產(chǎn)能趨于飽和，自身具備充分競(jìng)爭(zhēng)力，項(xiàng)目才可應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)。”王鈺表示。